鏈接：上海市新能源汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
（一）《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃（2021-2025年）》（2021年2月）
到2025年，個(gè)人新增購(gòu)置車輛中純電動(dòng)汽車占比超過50%。公交汽車、巡游出租車、黨政機(jī)關(guān)公務(wù)車輛、中心城區(qū)載貨汽車、郵政用車全面使用新能源汽車，國(guó)有企事業(yè)單位公務(wù)車輛、環(huán)衛(wèi)車輛新能源汽車占比超過80%，網(wǎng)約出租車新能源汽車占比超過50%，重型載貨車輛、工程車輛新能源汽車滲透率明顯提升。燃料電池汽車應(yīng)用總量突破1萬輛。
至2025年，自主品牌乘用車新能源車型銷售占比超過30%，集團(tuán)新能源汽車銷售占比超過20%，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自主可控，綜合實(shí)力國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
自2023年起，對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車不再發(fā)放新能源汽車專用牌照額度。探索在新能源汽車使用環(huán)節(jié)給予適當(dāng)支持。消費(fèi)者將燃油車置換為新能源汽車的，允許其保留持有的非營(yíng)業(yè)性客車額度。
（二）《上海市碳達(dá)峰實(shí)施方案》
到2025年，燃料電池汽車應(yīng)用總量突破1萬輛，個(gè)人新增購(gòu)置車輛中純電動(dòng)車輛占比超過50%，將新能源車輛納入總量控制管理，加大傳統(tǒng)燃油車輛的低碳替代力度，公交車、巡游出租車新增或更新車輛原則上全部使用新能源汽車，黨政機(jī)關(guān)、國(guó)有企事業(yè)單位、環(huán)衛(wèi)、郵政等公共領(lǐng)域，以及租賃汽車、市區(qū)貨運(yùn)車、市內(nèi)包車有適配車型的，新增或更新車輛原則上全部使用純電動(dòng)車或燃料電池汽車；到2035年，小客車純電動(dòng)車輛占比超過40%。
（三）《上海市交通領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》（2023年2月）
加速推進(jìn)公交、出租、網(wǎng)約、城市物流、環(huán)衛(wèi)、郵政、公務(wù)車輛的電動(dòng)化發(fā)展。公交、巡游出租車 2025 年基本實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，網(wǎng)約出租車電動(dòng)化占比超過 50%。黨政機(jī)關(guān)、國(guó)有企事業(yè)單位、環(huán)衛(wèi)、郵政等公共領(lǐng)域，以及市區(qū)貨運(yùn)車、租賃汽車、市內(nèi)包車有適配車型的，新增或更新車輛原則上全部使用純電動(dòng)汽車或燃料電池汽車等新能源車輛。公共領(lǐng)域用車 2030 年基本實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。