500家新能源汽車制造業(yè)公司：浙江合眾新能源汽車有限公司（乘用車）
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發(fā)布時(shí)間: 2020-10-06
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500家新能源汽車制造業(yè)公司：浙江合眾新能源汽車有限公司（乘用車）
車研咨詢發(fā)布的《2020-2025年中國新能源汽車制造業(yè)市場發(fā)展趨勢與投資前景預(yù)測報(bào)告（2020版）》（2400多頁），對(duì)全國近500家新能源汽車企業(yè)（母/分子公司單獨(dú)計(jì)算）、31省市/地級(jí)市新能源汽車投資布局進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
（一）企業(yè)簡介
浙江合眾新能源汽車有限公司成立于2014年10月，原名北京億華通科技有限公司，致力于打造高品質(zhì)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，為更多客戶創(chuàng)造理想的用車體驗(yàn)。公司由清華大學(xué)節(jié)能與新能源汽車中心副主任方運(yùn)舟博士、北京億華通科技股份有限公司、浙江清華長三角研究院和上海哲奧投資管理公司聯(lián)合創(chuàng)始成立。
2016年11月，在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上首次亮相，合眾新能源汽車進(jìn)入公眾視野。
2017年4月19日，合眾新能源年產(chǎn)5萬輛純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目獲得發(fā)改委批準(zhǔn)。合眾新能源成為第13家獲批國家新能源汽車牌照的企業(yè)。
2017年10月31日，合眾新能源汽車變更股權(quán)結(jié)構(gòu)，實(shí)際控制人方運(yùn)舟變?yōu)槿A夏幸福董事長王文學(xué)，后者出資3.3億元收購了合眾新能源近53.4%的股份。
2018年3月，合眾新能源從浙江桐鄉(xiāng)搬來這個(gè)比鄰上海。
2018年5月，合眾新能源浙江桐鄉(xiāng)智慧工廠正式竣工。
2018年6月1日，合眾新能源發(fā)布全新企業(yè)品牌HOZON以及旗下產(chǎn)品品牌NETA哪吒汽車。同時(shí)，合眾還發(fā)布了全新哪吒汽車概念車為EUREKA 01以及設(shè)計(jì)理念。
2018年6月6日，工信部發(fā)布了第308批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》公示，在新增汽車生產(chǎn)企業(yè)清單一欄中，浙江合眾新能源汽車有限公司在列。在2017年獲得國家發(fā)改委頒發(fā)的新能源汽車牌照后，合眾新能源作為獨(dú)立的新能源乘用車生產(chǎn)企業(yè)，正式獲得工信部核準(zhǔn)的純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，成為全國第7家拿下工信部生產(chǎn)資質(zhì)的造車新創(chuàng)企業(yè)。
2018年6月21日，哪吒汽車進(jìn)入工信部的新能源產(chǎn)品目錄。
公司在企業(yè)運(yùn)營、研發(fā)、生產(chǎn)、營銷等各個(gè)方面均取得了重要成果。
“一款車”：獨(dú)立研發(fā)了一款新能源汽車車型，將在2018年三季度上市。
“一座工廠”：合眾新能源的自建工廠——桐鄉(xiāng)智能制造工廠全面竣工，初期產(chǎn)能為年產(chǎn)8萬輛。
“一張牌照”：合眾新能源正式獲得工信部核準(zhǔn)的純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，成為全國第7家獲得發(fā)改委和工信部雙重認(rèn)可的企業(yè)。
“一個(gè)戰(zhàn)略股東”：引入了知合出行這一戰(zhàn)略大股東。
2018年11月29日，合眾新能源變更法人，華夏幸福董事長王文學(xué)已退出，由方運(yùn)舟接任。
2018年11月，華夏幸福董事長王學(xué)文從合眾汽車撤資的同時(shí)，宜春市金合股權(quán)投資有限公司成為合眾汽車的新控股股東。
宜春市金合股權(quán)投資有限公司持有合眾汽車51.31%股份，宜春市金合股權(quán)投資有限公司的背后是宜春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)財(cái)政局。第二股東桐鄉(xiāng)眾合新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)占比16.46%，背后則為合眾汽車董事長方運(yùn)舟控股。
（二）造車?yán)砟?br style="text-size-adjust: none;" /> 合眾新能源汽車最突出的特點(diǎn)是個(gè)性化定制，即運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)，開發(fā)合眾云平臺(tái)和APP程序，實(shí)現(xiàn)客戶個(gè)性定制需求及產(chǎn)品制造過程實(shí)時(shí)互動(dòng)，真正根據(jù)客戶個(gè)人需求來參與汽車的生產(chǎn)制造。
創(chuàng)始人方運(yùn)舟認(rèn)為未來的汽車市場是需求導(dǎo)向型的，消費(fèi)者需要什么樣的汽車，就定制什么樣的汽車。將來汽車的許多功能與配置，都可以根據(jù)需求選擇或升級(jí)，這要求生產(chǎn)企業(yè)在汽車設(shè)計(jì)之初就留出相應(yīng)的功能接口和空間。
（三）企業(yè)戰(zhàn)略
從2010年到2013年，方運(yùn)舟花了三年多時(shí)間去思考，并把行業(yè)內(nèi)外的專家意見整合在一起，提出了“基于互聯(lián)網(wǎng)的智能新能源汽車”的架構(gòu)，即信息網(wǎng)、能源網(wǎng)及車聯(lián)網(wǎng)。
方運(yùn)舟認(rèn)為所有汽車都將成為智能移動(dòng)終端，因此合眾新能源汽車定位是“新能源汽車+智能網(wǎng)聯(lián)”的整車企業(yè)，打造出一款基于互聯(lián)網(wǎng)的智能新能源汽車。2014年方運(yùn)舟創(chuàng)立合眾新能源汽車，將智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車做三步規(guī)劃。第一步，移動(dòng)產(chǎn)品的互聯(lián)網(wǎng)化；第二步叫互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品移動(dòng)化；第三步是智能移動(dòng)終端。
合眾的未來目標(biāo)是打造技術(shù)領(lǐng)先的高端新能源汽品牌，為客戶提供更智能、造價(jià)更優(yōu)、品質(zhì)更好的移動(dòng)終端和出行解決方案。
2018年5月，合眾新能源浙江桐鄉(xiāng)智慧工廠正式竣工，合眾新能源汽車的“1+5”的戰(zhàn)略布局日趨完善。其中：1代表著桐鄉(xiāng)制造中心、5代表著遍布全球的研發(fā)機(jī)構(gòu)，即上海研發(fā)中心和嘉興研發(fā)中心（合眾新能源與清華長三角研究院共同成立）、美國硅谷智能駕駛研發(fā)中心、德國工程與技術(shù)研發(fā)中心、意大利都靈造型設(shè)計(jì)中心，涵蓋了整車、三電、智能互聯(lián)、智能座艙及無人駕駛等環(huán)節(jié)。
2018年7月26日，合眾新能源中期戰(zhàn)略發(fā)布暨哪吒汽車首秀在水鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)舉行，合眾新能源總裁張勇公布了“阿基米德1.0計(jì)劃”，這是合眾在未來三年的戰(zhàn)略規(guī)劃。
在產(chǎn)品上，合眾計(jì)劃聚焦20萬元以下的大眾消費(fèi)市場，一年推出一款新車型。張勇說：“我們計(jì)劃2018年8月上市的第一款車是哪吒01，2019年上市新平臺(tái)開發(fā)的EP30車型，2020年推出后續(xù)車型EP40。”
在技術(shù)上，合眾將努力讓產(chǎn)品續(xù)航里程超過六百公里，降低能耗，實(shí)現(xiàn)10度電/100公里。
在智能系統(tǒng)的打造上，合眾將打造PIVOT智能系統(tǒng)作為阿基米德計(jì)劃的支點(diǎn)，聚焦用戶強(qiáng)感知的功能，重點(diǎn)發(fā)力智能座艙和智能駕駛。
近500家新能源汽車制造業(yè)企業(yè)詳細(xì)分析報(bào)告
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浙江合眾新能源汽車有限公司成立于2014年10月，原名北京億華通科技有限公司，致力于打造高品質(zhì)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，為更多客戶創(chuàng)造理想的用車體驗(yàn)。公司由清華大學(xué)節(jié)能與新能源汽車中心副主任方運(yùn)舟博士、北京億華通科技股份有限公司、浙江清華長三角研究院和上海哲奧投資管理公司聯(lián)合創(chuàng)始成立。
2016年11月，在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上首次亮相，合眾新能源汽車進(jìn)入公眾視野。
2017年4月19日，合眾新能源年產(chǎn)5萬輛純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目獲得發(fā)改委批準(zhǔn)。合眾新能源成為第13家獲批國家新能源汽車牌照的企業(yè)。
2017年10月31日，合眾新能源汽車變更股權(quán)結(jié)構(gòu)，實(shí)際控制人方運(yùn)舟變?yōu)槿A夏幸福董事長王文學(xué)，后者出資3.3億元收購了合眾新能源近53.4%的股份。
2018年3月，合眾新能源從浙江桐鄉(xiāng)搬來這個(gè)比鄰上海。
2018年5月，合眾新能源浙江桐鄉(xiāng)智慧工廠正式竣工。
2018年6月1日，合眾新能源發(fā)布全新企業(yè)品牌HOZON以及旗下產(chǎn)品品牌NETA哪吒汽車。同時(shí)，合眾還發(fā)布了全新哪吒汽車概念車為EUREKA 01以及設(shè)計(jì)理念。
2018年6月6日，工信部發(fā)布了第308批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》公示，在新增汽車生產(chǎn)企業(yè)清單一欄中，浙江合眾新能源汽車有限公司在列。在2017年獲得國家發(fā)改委頒發(fā)的新能源汽車牌照后，合眾新能源作為獨(dú)立的新能源乘用車生產(chǎn)企業(yè)，正式獲得工信部核準(zhǔn)的純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，成為全國第7家拿下工信部生產(chǎn)資質(zhì)的造車新創(chuàng)企業(yè)。
2018年6月21日，哪吒汽車進(jìn)入工信部的新能源產(chǎn)品目錄。
公司在企業(yè)運(yùn)營、研發(fā)、生產(chǎn)、營銷等各個(gè)方面均取得了重要成果。
“一款車”：獨(dú)立研發(fā)了一款新能源汽車車型，將在2018年三季度上市。
“一座工廠”：合眾新能源的自建工廠——桐鄉(xiāng)智能制造工廠全面竣工，初期產(chǎn)能為年產(chǎn)8萬輛。
“一張牌照”：合眾新能源正式獲得工信部核準(zhǔn)的純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，成為全國第7家獲得發(fā)改委和工信部雙重認(rèn)可的企業(yè)。
“一個(gè)戰(zhàn)略股東”：引入了知合出行這一戰(zhàn)略大股東。
2018年11月29日，合眾新能源變更法人，華夏幸福董事長王文學(xué)已退出，由方運(yùn)舟接任。
2018年11月，華夏幸福董事長王學(xué)文從合眾汽車撤資的同時(shí)，宜春市金合股權(quán)投資有限公司成為合眾汽車的新控股股東。
宜春市金合股權(quán)投資有限公司持有合眾汽車51.31%股份，宜春市金合股權(quán)投資有限公司的背后是宜春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)財(cái)政局。第二股東桐鄉(xiāng)眾合新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)占比16.46%，背后則為合眾汽車董事長方運(yùn)舟控股。
（二）造車?yán)砟?br style="text-size-adjust: none;" /> 合眾新能源汽車最突出的特點(diǎn)是個(gè)性化定制，即運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)，開發(fā)合眾云平臺(tái)和APP程序，實(shí)現(xiàn)客戶個(gè)性定制需求及產(chǎn)品制造過程實(shí)時(shí)互動(dòng)，真正根據(jù)客戶個(gè)人需求來參與汽車的生產(chǎn)制造。
創(chuàng)始人方運(yùn)舟認(rèn)為未來的汽車市場是需求導(dǎo)向型的，消費(fèi)者需要什么樣的汽車，就定制什么樣的汽車。將來汽車的許多功能與配置，都可以根據(jù)需求選擇或升級(jí)，這要求生產(chǎn)企業(yè)在汽車設(shè)計(jì)之初就留出相應(yīng)的功能接口和空間。
（三）企業(yè)戰(zhàn)略
從2010年到2013年，方運(yùn)舟花了三年多時(shí)間去思考，并把行業(yè)內(nèi)外的專家意見整合在一起，提出了“基于互聯(lián)網(wǎng)的智能新能源汽車”的架構(gòu)，即信息網(wǎng)、能源網(wǎng)及車聯(lián)網(wǎng)。
方運(yùn)舟認(rèn)為所有汽車都將成為智能移動(dòng)終端，因此合眾新能源汽車定位是“新能源汽車+智能網(wǎng)聯(lián)”的整車企業(yè)，打造出一款基于互聯(lián)網(wǎng)的智能新能源汽車。2014年方運(yùn)舟創(chuàng)立合眾新能源汽車，將智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車做三步規(guī)劃。第一步，移動(dòng)產(chǎn)品的互聯(lián)網(wǎng)化；第二步叫互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品移動(dòng)化；第三步是智能移動(dòng)終端。
合眾的未來目標(biāo)是打造技術(shù)領(lǐng)先的高端新能源汽品牌，為客戶提供更智能、造價(jià)更優(yōu)、品質(zhì)更好的移動(dòng)終端和出行解決方案。
2018年5月，合眾新能源浙江桐鄉(xiāng)智慧工廠正式竣工，合眾新能源汽車的“1+5”的戰(zhàn)略布局日趨完善。其中：1代表著桐鄉(xiāng)制造中心、5代表著遍布全球的研發(fā)機(jī)構(gòu)，即上海研發(fā)中心和嘉興研發(fā)中心（合眾新能源與清華長三角研究院共同成立）、美國硅谷智能駕駛研發(fā)中心、德國工程與技術(shù)研發(fā)中心、意大利都靈造型設(shè)計(jì)中心，涵蓋了整車、三電、智能互聯(lián)、智能座艙及無人駕駛等環(huán)節(jié)。
2018年7月26日，合眾新能源中期戰(zhàn)略發(fā)布暨哪吒汽車首秀在水鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)舉行，合眾新能源總裁張勇公布了“阿基米德1.0計(jì)劃”，這是合眾在未來三年的戰(zhàn)略規(guī)劃。
在產(chǎn)品上，合眾計(jì)劃聚焦20萬元以下的大眾消費(fèi)市場，一年推出一款新車型。張勇說：“我們計(jì)劃2018年8月上市的第一款車是哪吒01，2019年上市新平臺(tái)開發(fā)的EP30車型，2020年推出后續(xù)車型EP40。”
在技術(shù)上，合眾將努力讓產(chǎn)品續(xù)航里程超過六百公里，降低能耗，實(shí)現(xiàn)10度電/100公里。
在智能系統(tǒng)的打造上，合眾將打造PIVOT智能系統(tǒng)作為阿基米德計(jì)劃的支點(diǎn)，聚焦用戶強(qiáng)感知的功能，重點(diǎn)發(fā)力智能座艙和智能駕駛。