500家新能源汽車(chē)制造業(yè)公司：比德文控股集團(tuán)有限公司（乘用車(chē)+客車(chē)）
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發(fā)布時(shí)間: 2020-10-05
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500家新能源汽車(chē)制造業(yè)公司：比德文控股集團(tuán)有限公司（乘用車(chē)+客車(chē)）
車(chē)研咨詢(xún)發(fā)布的《2020-2025年中國(guó)新能源汽車(chē)制造業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2020版）》（2400多頁(yè)），對(duì)全國(guó)近500家新能源汽車(chē)企業(yè)（母/分子公司單獨(dú)計(jì)算）、31省市/地級(jí)市新能源汽車(chē)投資布局進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
近500家新能源汽車(chē)制造業(yè)企業(yè)詳細(xì)分析報(bào)告
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（一）企業(yè)簡(jiǎn)介
比德文控股集團(tuán)有限公司成立于2010年11月，是集電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)三大產(chǎn)業(yè)群于一體的高新技術(shù)民營(yíng)企業(yè)。總部位于山東省濰坊市，擁有四大生產(chǎn)基地及七大工廠。
2008年，比德文開(kāi)始致力電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)及相關(guān)零部件的研發(fā)及生產(chǎn)制造，擁有國(guó)內(nèi)最大的純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間，占地超過(guò)40萬(wàn)平方米，年產(chǎn)能35萬(wàn)輛。
2015年，“并駕齊驅(qū)”比德文電動(dòng)汽車(chē)品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)召開(kāi)，推出兩款戰(zhàn)略車(chē)型比德文M3和比德文M6，標(biāo)志著集團(tuán)正式啟用比德文品牌以高起點(diǎn)布局電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。
比德文控股集團(tuán)擁有了比德文和雷丁兩個(gè)電動(dòng)汽車(chē)品牌，完成了中端和高端市場(chǎng)的占領(lǐng)。比德文和雷丁是兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的品牌，公司也是獨(dú)立的。作為雷丁將其定位為高端品牌，走的是高端路線。而比德文則定位于三四線城市消費(fèi)者，開(kāi)拓的是另外一個(gè)市場(chǎng)。在低速電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)萌發(fā)期，集團(tuán)利用雷丁品牌搶占的是電動(dòng)汽車(chē)的高端市場(chǎng)；在低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入爆發(fā)期時(shí)，剩下的市場(chǎng)份額就用比德文品牌去占領(lǐng)。
（二）企業(yè)1
山東梅拉德能源動(dòng)力科技有限公司成立于2012年10月，比德文控股集團(tuán)有限公司100%控股。旗下?lián)碛欣锥‰妱?dòng)汽車(chē)品牌。
2009年4月，第一款車(chē)可可上市。
2010年6月，產(chǎn)品出口到日本、馬來(lái)西亞。
2011年5月，按照乘用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)線開(kāi)工建設(shè)。
2012年3月，正式啟用雷丁品牌。
2012年12月，兩廂電動(dòng)車(chē)?yán)锥50上市。
2013年8月，三廂雷丁V60上市。
2014年6月，新廠房正式投產(chǎn)。
2014年9月，自主研發(fā)的符合雙80標(biāo)準(zhǔn)的高速電動(dòng)車(chē)?yán)锥60下線。
2014年12月，D70上市。
2015年8月，D70i混動(dòng)上市。
2015年10月，雷丁S50SUV上市。
2016年8月，雷丁二廠投產(chǎn)。
2017年4月，雷丁全系列鋰電產(chǎn)品上市。
2017年8月，雷丁D30發(fā)布。
2018年4月28日，雷丁汽車(chē)全資收購(gòu)了位于咸陽(yáng)的陜西秦星汽車(chē)有限公司，成立新公司“雷丁秦星”。
2019年1月18日，雷丁汽車(chē)正式入主野馬汽車(chē)，雷丁&野馬戰(zhàn)略重組正式簽約。
2020年3月，秦星汽車(chē)取得新建純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，工信部發(fā)布的第328批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，在新增汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)清單一欄中，秦星汽車(chē)榜上有名。
（三）企業(yè)2
四川野馬汽車(chē)股份有限公司成立于2011年1月，四川富臨實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司持股82.50%，長(zhǎng)城新盛信托有限責(zé)任公司持股16.67%。
公司總部位于國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（成都龍泉驛區(qū)），總資產(chǎn)近40億元，擁有成都傳統(tǒng)車(chē)生產(chǎn)基地、成都新能源生產(chǎn)基地、綿陽(yáng)綜合生產(chǎn)基地三大汽車(chē)生產(chǎn)基地。
公司前身誕生于上世紀(jì)80年代末，當(dāng)時(shí)生產(chǎn)的“金頂”牌客車(chē)系列，“野馬”“白鹿”牌輕型越野車(chē)和客貨兩用車(chē)曾風(fēng)靡全國(guó)，尤其“野馬”牌越野車(chē)更是國(guó)家免檢產(chǎn)品。
1994年5月，由成都輕型汽車(chē)總廠等三家成都市屬汽車(chē)企業(yè)全建制合并組成四川汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)公司。
2006年8月，正式更名為四川汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司。
2009年5月9日，四川汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)重返乘用車(chē)市場(chǎng)的首款產(chǎn)品野馬F99在龍泉野馬汽車(chē)工廠正式下線。
2011年，經(jīng)股份重組設(shè)立-四川汽車(chē)工業(yè)股份有限公司。
2014年8月，在第十七屆成都國(guó)際車(chē)展上，野馬F16正式上市，同時(shí)野馬汽車(chē)也正式啟用了新LOGO。
2015年4月，更名為四川野馬汽車(chē)股份有限公司。
2017年8月，野馬汽車(chē)新能源戰(zhàn)略及產(chǎn)品發(fā)布會(huì)舉行。
2018年2月1日，在野馬汽車(chē)北京的發(fā)布會(huì)上，野馬汽車(chē)宣布其將啟用紅橙雙標(biāo)產(chǎn)品戰(zhàn)略。其中紅標(biāo)車(chē)型主打?qū)嵱?，提供高性?xún)r(jià)比的實(shí)用車(chē)型；橙標(biāo)車(chē)型主打設(shè)計(jì)，提供更加運(yùn)動(dòng)、更加時(shí)尚也更具有科技含量的車(chē)型。不同車(chē)標(biāo)的車(chē)型將分渠道銷(xiāo)售，并分別保持每年約2款的節(jié)奏推出新產(chǎn)品。
2018年5月9日，四川富臨集團(tuán)與廣西汽車(chē)集團(tuán)在成都舉行了野馬汽車(chē)戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方將在“野馬汽車(chē)”平臺(tái)基礎(chǔ)上開(kāi)展戰(zhàn)略合作，旨在提高野馬汽車(chē)在傳統(tǒng)能源車(chē)、新能源車(chē)及零部件的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售及服務(wù)方面的綜合能力。
2018年12月25日，四川富臨集團(tuán)在北京產(chǎn)權(quán)交易所匿名掛牌出售其所持有的四川野馬汽車(chē)股份有限公司的股權(quán)，82.50%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓底價(jià)為12億元。
2019年1月18日，山東雷丁新能源汽車(chē)有限公司從四川富臨集團(tuán)手中100%全資收購(gòu)了野馬股份，雷丁汽車(chē)正式入主野馬汽車(chē)，雷丁&野馬戰(zhàn)略重組正式簽約。比德文獲得野馬汽車(chē)手中的燃油車(chē)、新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，以及包括野馬汽車(chē)生產(chǎn)基地、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)等在內(nèi)的幾乎全部資產(chǎn)。
2020年4月11日，雷丁汽車(chē)正式對(duì)外發(fā)布了開(kāi)啟新能源汽車(chē)時(shí)代的行動(dòng)綱領(lǐng)——星藍(lán)計(jì)劃。按照該計(jì)劃，雷丁將依托品牌進(jìn)階、產(chǎn)品迭代、萬(wàn)店煥新、云上服務(wù)四大行動(dòng)，完成2020年10款產(chǎn)品的終端上市和1000家終端形象的煥新升級(jí)。
