2020年天津市充電基礎設施（充電樁）重點任務
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發(fā)布時間: 2020-10-02
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2020年天津市充電基礎設施（充電樁）重點任務
市發(fā)展改革委關于2019年
新能源汽車充電基礎設施建設情況通報
及下達2020年建設任務的通知
市相關部門、各區(qū)發(fā)展改革委，各有關企業(yè)：
為貫徹落實《天津市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年作戰(zhàn)計劃（2018-2020）》，加快推進我市新能源汽車充電基礎設施建設，按照《天津市加快新能源汽車充電基礎設施建設實施方案（2018-2020）》（以下簡稱實施方案）要求，現(xiàn)將我市2019年新能源汽車充電基礎設施建設情況進行通報，同時下達2020年建設任務。請結合工作實際貫徹落實。
一、2019年我市新能源汽車充電基礎設施建設情況
2019年，按照市委市政府部署，我市積極推動新能源汽車充電基礎設施建設。各區(qū)認真落實屬地責任，全年建設各類型公共充電樁4845臺, 圓滿完成了年度目標任務。其中，一般公共樁2579臺，民心工程小區(qū)充電樁2266臺。全市公共充電樁總數超過18000臺，有效保障了我市新能源汽車的推廣應用。
全市16個行政區(qū)中，濱海新區(qū)全年新建一般公共樁375臺、民心工程樁532臺，新建及保有量均居各區(qū)第一，體現(xiàn)了先行先試排頭兵的帶動作用；西青區(qū)建立了區(qū)委督查、區(qū)人大督導的工作機制，每月調度，每季度現(xiàn)場核查，上下聯(lián)動，群策群力，建設成果顯著；河西區(qū)領導高度重視，依托各街道及社區(qū)居委會，結合居民訴求，走訪摸排了上百個點位，倒排工期，較早的完成了建設任務；河北區(qū)主動作為，印發(fā)實施方案，建立工作臺賬，掛圖作戰(zhàn)，負責同志現(xiàn)場辦公、一線服務，靠真心贏得了居民理解，用行動獲得了業(yè)主支持；和平區(qū)克服面積小、老舊小區(qū)多的不利條件，會同停車、交管等部門群策群力、創(chuàng)新招法，充分利用路邊車位圓滿解決了百姓充電難問題。
在取得上述成績的同時，部分領域也存在一定的問題，一是小區(qū)充電設施的建設進度與百姓的充電需求還不匹配。近年來，我市推廣的新能源汽車90%以上為個人購買，小區(qū)充電設施的完善程度是影響居民是否決定購買新能源汽車的重要因素。老舊小區(qū)充電設施建設環(huán)境復雜多樣，選址困難，充電難問題突出，群眾反映強烈，還需各部門各區(qū)下大力度推動；二是在部分黨政機關、國有企事業(yè)單位內部充電設施建設方面，部分單位重視程度不夠，充電設施不足，內部員工的充電需求還不能得到有效滿足。
各區(qū)要結合2019年建設過程中發(fā)現(xiàn)的問題，認真總結，查找不足，進一步提高認識，完善工作機制，加強統(tǒng)籌推動力度，切實把國家及我市推進充電基礎設施建設相關規(guī)定和任務抓實、抓細、抓到位。
二、2020年充電基礎設施重點任務
2020年，是“十三五”規(guī)劃的收官之年，在統(tǒng)籌做好疫情防控與經濟社會發(fā)展基礎上，按照中央關于加快新基建的部署要求，為進一步加快我市新能源汽車充電基礎設施建設，重點做好以下方面工作：
（一）加快居民區(qū)公共充電設施建設
按照《中共天津市委天津市人民政府關于印發(fā)<天津市2020年20項民心工程>的通知》（津黨發(fā)〔2020〕4號）要求，堅持問題導向，結合老舊小區(qū)改造，協(xié)調推動一批充電需求強烈的居民小區(qū)公共充電樁建設。其中，除和平區(qū)50臺外，市內其余五區(qū)及環(huán)城四區(qū)每區(qū)至少完成100臺樁建設；濱海新區(qū)完成200臺樁建設；薊州、寶坻、武清、寧河、靜海每區(qū)至少完成30臺樁建設。各區(qū)要充分協(xié)調相關建設運營企業(yè)、電力部門和物業(yè)公司，加快推進建設，規(guī)范運營模式，逐步緩解居民小區(qū)充電難問題。
（二）做好單位內部充電設施建設示范
嚴格落實《市發(fā)展改革委市國資委市機關事務管理局關于加快推進我市單位內部電動汽車充電設施建設的通知》（津發(fā)改工業(yè)〔2017〕914號）要求，各區(qū)按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、適度超前、經濟適用，快慢結合”的建設思路，繼續(xù)推進內部停車場充電設施建設。年底前，對于具備建設條件的場所基本實現(xiàn)全覆蓋。積極推動相關團體組織與國有企業(yè)加快推進內部停車場充電設施建設。支持推動單位內部充電設施對外開放，滿足社會公眾充電需求，對于對外開放的單位內部充電設施，經確認后，將予以建設運營資金補助。
（三）統(tǒng)籌推進公共充電基礎設施建設
各類新建建筑物要按照國家及我市有關規(guī)定，按比例強制配建充電設施，已建各類建筑物也要按照需求，開展充電設施配建活動。結合新能源車推廣，特別是涉及區(qū)域運營出租車改革的區(qū)，要重點在大型寫字樓、物流園、產業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農貿批發(fā)市場等物流、人流集散地及公共停車場建設一批公共充電樁，滿足車輛的快速充電需求。全市力爭年新增公共快充樁1000臺以上。
（四）協(xié)助做好公交場站充電設施建設
各區(qū)要嚴格落實屬地責任，針對現(xiàn)有公交場站面積小、建樁難等復雜情況，積極主動配合市有關部門和公交集團，在新場站規(guī)劃建設、行政審批等環(huán)節(jié)主動靠前服務，加大統(tǒng)籌協(xié)調力度。各相關部門要結合職能，全力支持公交場站充電設施建設，為2020年前我市建成區(qū)內公交車全部更換為新能源車輛提供支撐。
各區(qū)要高度重視，加強統(tǒng)籌謀劃和協(xié)調推動力度，確保年度目標任務按期完成。
2020年4月26日
新能源汽車充電基礎設施建設情況通報
及下達2020年建設任務的通知
市相關部門、各區(qū)發(fā)展改革委，各有關企業(yè)：
為貫徹落實《天津市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年作戰(zhàn)計劃（2018-2020）》，加快推進我市新能源汽車充電基礎設施建設，按照《天津市加快新能源汽車充電基礎設施建設實施方案（2018-2020）》（以下簡稱實施方案）要求，現(xiàn)將我市2019年新能源汽車充電基礎設施建設情況進行通報，同時下達2020年建設任務。請結合工作實際貫徹落實。
一、2019年我市新能源汽車充電基礎設施建設情況
2019年，按照市委市政府部署，我市積極推動新能源汽車充電基礎設施建設。各區(qū)認真落實屬地責任，全年建設各類型公共充電樁4845臺, 圓滿完成了年度目標任務。其中，一般公共樁2579臺，民心工程小區(qū)充電樁2266臺。全市公共充電樁總數超過18000臺，有效保障了我市新能源汽車的推廣應用。
在取得上述成績的同時，部分領域也存在一定的問題，一是小區(qū)充電設施的建設進度與百姓的充電需求還不匹配。近年來，我市推廣的新能源汽車90%以上為個人購買，小區(qū)充電設施的完善程度是影響居民是否決定購買新能源汽車的重要因素。老舊小區(qū)充電設施建設環(huán)境復雜多樣，選址困難，充電難問題突出，群眾反映強烈，還需各部門各區(qū)下大力度推動；二是在部分黨政機關、國有企事業(yè)單位內部充電設施建設方面，部分單位重視程度不夠，充電設施不足，內部員工的充電需求還不能得到有效滿足。
各區(qū)要結合2019年建設過程中發(fā)現(xiàn)的問題，認真總結，查找不足，進一步提高認識，完善工作機制，加強統(tǒng)籌推動力度，切實把國家及我市推進充電基礎設施建設相關規(guī)定和任務抓實、抓細、抓到位。
二、2020年充電基礎設施重點任務
2020年，是“十三五”規(guī)劃的收官之年，在統(tǒng)籌做好疫情防控與經濟社會發(fā)展基礎上，按照中央關于加快新基建的部署要求，為進一步加快我市新能源汽車充電基礎設施建設，重點做好以下方面工作：
（一）加快居民區(qū)公共充電設施建設
按照《中共天津市委天津市人民政府關于印發(fā)<天津市2020年20項民心工程>的通知》（津黨發(fā)〔2020〕4號）要求，堅持問題導向，結合老舊小區(qū)改造，協(xié)調推動一批充電需求強烈的居民小區(qū)公共充電樁建設。其中，除和平區(qū)50臺外，市內其余五區(qū)及環(huán)城四區(qū)每區(qū)至少完成100臺樁建設；濱海新區(qū)完成200臺樁建設；薊州、寶坻、武清、寧河、靜海每區(qū)至少完成30臺樁建設。各區(qū)要充分協(xié)調相關建設運營企業(yè)、電力部門和物業(yè)公司，加快推進建設，規(guī)范運營模式，逐步緩解居民小區(qū)充電難問題。
（二）做好單位內部充電設施建設示范
嚴格落實《市發(fā)展改革委市國資委市機關事務管理局關于加快推進我市單位內部電動汽車充電設施建設的通知》（津發(fā)改工業(yè)〔2017〕914號）要求，各區(qū)按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、適度超前、經濟適用，快慢結合”的建設思路，繼續(xù)推進內部停車場充電設施建設。年底前，對于具備建設條件的場所基本實現(xiàn)全覆蓋。積極推動相關團體組織與國有企業(yè)加快推進內部停車場充電設施建設。支持推動單位內部充電設施對外開放，滿足社會公眾充電需求，對于對外開放的單位內部充電設施，經確認后，將予以建設運營資金補助。
（三）統(tǒng)籌推進公共充電基礎設施建設
各類新建建筑物要按照國家及我市有關規(guī)定，按比例強制配建充電設施，已建各類建筑物也要按照需求，開展充電設施配建活動。結合新能源車推廣，特別是涉及區(qū)域運營出租車改革的區(qū)，要重點在大型寫字樓、物流園、產業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農貿批發(fā)市場等物流、人流集散地及公共停車場建設一批公共充電樁，滿足車輛的快速充電需求。全市力爭年新增公共快充樁1000臺以上。
（四）協(xié)助做好公交場站充電設施建設
各區(qū)要嚴格落實屬地責任，針對現(xiàn)有公交場站面積小、建樁難等復雜情況，積極主動配合市有關部門和公交集團，在新場站規(guī)劃建設、行政審批等環(huán)節(jié)主動靠前服務，加大統(tǒng)籌協(xié)調力度。各相關部門要結合職能，全力支持公交場站充電設施建設，為2020年前我市建成區(qū)內公交車全部更換為新能源車輛提供支撐。
各區(qū)要高度重視，加強統(tǒng)籌謀劃和協(xié)調推動力度，確保年度目標任務按期完成。
2020年4月26日